[dsus]: Pertamina

Khusus Indonesia SPBU terbagi 3 macam, yaitu:

COCO (Company Operation Company Owner)

Adalah SPBU murni milik pertamina. Di papan blok dengan lambang 31 atau 51 dll. Pokoknya 2 digit di depan pada angka keduanya “1”. SPBU COCO dikelola oleh subsidiary (anak perusahaan) PT. Pertamina (Persero) yaitu PT Pertamina Retail. PT Pertamina Retail juga mengelola Bright café n c-store. Tetapi ada juga SPBU swasta (DODO) yang memiliki Bright. Bright di SPBU Swasta disebut juga Bright branding.

Tanda nomor disesuaikan dengan region pertamina. Misal di kuningan Jakarta dengan seri 31-12902. Nomor “3” adalah tanda region (Jakarta , bandung adalah dibawah region 3. Begitu juga dengan milik swasta yang juga mengikuti nomor per region. Bedanya pada SPBU swasta nomor kedua bukan “1” tetapi “4”.

Region 1 daerah Sumatra Utara, Sumatra Barat, Riau
Region 2 daerah Sumsel, Bengkulu, Jambi, Lampung
Region 3 daerah Jawa Barat dan Jakarta
Region 4 daerah Jawa Tengah
Region 5 daerah Jawa Timur
Region 6 daerah Kalimantan
Region 7 daerah Sulawesi, Makasar, dan Sorong

DODO (Dealer Operation Dealer Owner)

Adalah SPBU milik swasta atau perorangan. Bisa dilihat papan blok dengan lambang 34 atau 54 dll…Pokoknya dua digit di depan pada angka, keduanya angka “4”.

CODO (Company Operation Dealer Owner)

Adalah SPBU milik swasta atau perorangan bekerjasama dengan PT Pertamina Retail. Agan2 sekalian bisa liat di papan blok dengan lambang 34….., atau 54….. dll…Pokoknya dua digit di depan pada angka, keduanya angka “4”.

konsep DOCO ini sama dengan SPBU swasta pada umumnya..

Pertamina Pasti Pas

Adalah suatu bentuk tanda bahwa SPBU telah teruji pasti pas dalam setiap pelayanannya. Pemeriksaan (Audit) pasti pas dilakukan oleh pihak ketiga yaitu Intertek atau bisa disebut audit intertek. Pemeriksaan ini berlaku untuk semua SPBU. Untuk mendapatkan sertifikat resmi pasti pas, maka SPBU akan di periksa seluruh kegiatan operasionalnya termasuk pelayanan penjualan oleh pihak intertek. Tetapi hati - hati banyak SPBU yang memasang logo pasti pas tetapi belum tentu pasti pas.

Macam-macam losses :

Transport loss adalah losses saat pengiriman dari depot ke spbu..ini terjadi saat bensin ada di alam mobil tengki.
Discharge loss adalah losses saat pengisian persediaan minyak ke tengki pendam spbu dari mobil tengki.
Working loss adalah losses yg terjadi saat pelayanan.
Fraud loss adalah loss yang disebabkan karena kecurangan petugas SPBU.