Museum Harley Davison

Sejarahnya

Museum Harley-Davidson di Amerika Utara dekat pusat kota, Milwaukee, Wisconsin Museum ini dibuka untuk umum pada tanggal 12 Juli 2008. Museum ini dibangun di daerah historis industri Milwaukee. (12.000 m2) atau 130.000 meter persegi tiga kompleks bangunan pada 20 hektar (81.000 m2) di sepanjang tepi Sungai Menomonee berisi lebih dari 450 sepeda motor Harley-Davidson dan ratusan ribu artefak dari 106 tahun sejarah Harley-Davidson Motor Company Museum ini diperkirakan menarik sekitar 300.000 pengunjung setiap tahun. Sebelum membeli Harley-Davidson tanah dari kota, situs itu sebelumnya digunakan oleh Milwaukee Departemen Pekerjaan Umum, Lakeshore (Perusahaan Pasir), dan Morton (Perusahaan Garam).

Pada akhir Februari 2006, desain untuk museum itu diresmikan. desain diciptakan oleh James Biber partner di Pentagram Arsitek, timnya, dan Michael Zweck-Bonner, perusahaan asosiasi di Pentagram , perusahaan arsitektur. mendesain museum selama 8 tahun.

Pada tanggal 1 Juni 2006, Harley-Davidson memulai pembangunan kompleks seharga $ 75 juta, upacara terobosan yang termasuk legendaris sepeda motor Harley-Davidson, Scott Parker, memecahkan tanah dengan melakukan Burnout dengan Harley-Davidson XL883R Sportster, bukan dari dengan sekop emas tradisional. Situs ini meliputi tempat parkir untuk 1.000 sepeda motor dan 500 mobil. Fasad Museum juga dilengkapi dengan 17 kaki (5,2 m) tingginya.

Dibanding negara-negara otomotif lain seperti Jepang dan China, Amerika dalam hal jumlah merek sepeda motor memang tertinggal, namun walau hanya sedikit diantara merek tersebut malah menjadi merek yang melegenda, dan disini ditungganggi oleh para selebritis. Motor tersebut tak lain dan tak bukan adalah Harley Davidson. Motor ini sangat bersejarah dan bahkan pernah berperan dalam perang kemerdekaan RI, tahukah anda bahwa pesawat rakitan Indonesia pertama (yang digunakan AURI untuk mengebom basis Belanda di Semarang) memakai mesin Harley Davidson? Nah kalau anda ingin melihat pesawat bermesin Harley Davidson silahkan datang ke museum Mandala Di Jogjakarta, namun jika anda ingin melihat Museum Harley Davidson silahkan terbang ke Milwauke Amerika.

  

Prototipe motor Harley tahun 1907, saat itu dijual $210 mampu menempuh 500 mil dengan satu tangki penuh.

Tahun 1933 motor Harley mengalami perubahan besar dibanding versi 1907-nya

Tahun 1933 motor Harley mengalami perubahan besar dibanding versi 1907-nya

Tahun 1954

Tahun 1937,  El Factory Streamliner OHV V-Twin memegang rekor kecepatan darat secepat 136 mph di lapangan pasir keras Daytona.

Dalam sejarahnya Harley juga pernah membuat speedboat, skuter, mobil salju, namun strategi ini justru membuat Harley Davidson kehilangan pamornya. Sekarang mereka fokus pada satu bisnis saja yaitu sepeda motor.

Untuk menyambut ulang tahun ke 100 Harley Davidson para karyawan diundang untuk memberi tanda tangan di sekujur bodi 2003 Harley-Davidson Classic Electra Glide.